Kiristyslaite ottaa käyttöön ruuvin kiristystyypin
Kiristystuki käyttää profiiliterästä ja pulttiliitosrakennetta, jolla on kaunis ulkonäkö ja joka on helppo koota ja purkaa. Lisää raskaille ja erittäin raskaille kiristyslaitteille joukko jousia vaimentamaan ja vaimentamaan tärinää. Lisäksi siinä on seuraavat kaksi ominaisuutta: (1) Keski- ja kevytlevysyöttimen kiristyslaitteen ruuvi sijaitsee liukuvan istuimen yläpuolella ja käännetyn tasasivuisen kulman teräksen alle. Ruuviosa ei voi saastua tai vaurioitua; Erittäin raskaiden tuotteiden kiristyslaite, ruuvi kulkee liukuvan istuimen keskustan läpi. (2) Kiristyslaite on jaettu kahdentyyppiseen rakenteeseen, vakiotyyppiseen ja raskaaseen -käyttöön, ja se on sarjoitettu ja yleistetty kauhahissin alemmalla kiristyslaitteella.
Pää- ja hännänlaakerit käyttävät enimmäkseen vierintälaakereita
Kannen laakerin istukkaa ei tueta vaakasuoraan runkoon, vaan neljällä pultilla laakerin istukka kiinnitetään pystysuoraan runkoon. Tällä tavalla toisaalta laakerin istukan voima on yhdenmukainen työvetovoiman suunnan kanssa ja laakerin istukan ja liitospultin voimatilanne paranee ja toisaalta tilan koko pienenee.
Käytä yhdistettyä hammaspyörää
Vetoketjupyörän materiaali on valurautaa tai terästä, ja vanne on valmistettu kulutusta kestävästä-karkaistusta teräksestä, jossa on vaihdettava hammasrakenne. vetopyörän vaihteeton vanne on yhdistelmätyyppiä ja se voidaan vaihtaa. Tämä voi vähentää paljon huoltoa ja vähentää ylläpitokustannuksia. Lisäksi vaihdettava vaihteistoton vanne voi varmistaa oikean ja jatkuvan kosketuksen ketjun ja ketjupyörän välillä ja estää hampaan pinnan liimautumisen.
Tukirulla
Keskikokoisen ja kevyen levysyöttimen tukirulla on ulkoista tyyppiä, joka on erotettu vetorullasta ja jolla on seuraavat edut: (1) Ohjainkiskokaukalo on kätevä pystyttää. (2) Vähennä vetorullan kulumista. (3) Helppo valmistaa. Raskaiden-ja erittäin raskaiden levysyöttölaitteiden runkoon on asennettu kiinteät tukirullat. Telojen sekä pään ja perälaakerin istuinten voitelussa käytetään keskitettyä öljynsyöttömenetelmää ajoituksen ja kattavan voitelun varmistamiseksi.
Hydraulinen kytkentä
Käyttömoottorin ja alennusventtiilin väliin on asennettu hydraulinen kytkin, joka voi varmistaa levynsyöttölaitteen tasaisen käynnistyksen ja ylikuormitussuojan. Ketjun voimansiirto otetaan käyttöön supistimen ja pääakselin välillä, jolla on puskuroiva vaikutus ja joka voi myös tehdä siirtosuhteesta vakaan, voi siirtää suurta tehoa ja keskietäisyys on säädettävissä, mikä on kätevä sijoittelussa ja asennuksessa. Vetoakseli on varustettu paluupyörityksellä, joka estää kuljetuskaukalon pyörimisen vastakkaiseen suuntaan. Lisäksi esimerkiksi Yantai Xinhai Mining Machinery Co., Ltd. on varustettu esiliinan syöttölaitteen materiaalimäärän automaattisella mittarilla sekä pölynpoistolaitteella, joka parantaa huomattavasti työn tehokkuutta ja on laajalti käytössä. Yhteenvetona voidaan todeta, että vaikka äskettäin laaditut kotimaiset standardit ovat lähellä kansainvälisiä edistyneitä standardeja syöttömäärän, kuljettimen koon jne. suhteen, koko koneen suorituskyvyn varmistaminen ja korkea hyötysuhde, alhainen energiankulutus, korkea luotettavuus jne. vaatii edelleen jatkuvaa työtä. .
