Vuosien varrella olen ollut vuorovaikutuksessa lukemattomien viljateollisuuden käyttäjien kanssa ja huomannut, että he ovat pitkään luottaneet perinteisiin kuljetusvälineisiin, joista eniten käytetään hihnakuljettimia.
Mielestäni sen alhaiset kustannukset ja alhainen jyvän rikkoutumisaste tekevät siitä ensisijaisen valinnan viljavarastoihin ja jalostusyrityksiin, mikä on kiistatonta.
LisäksiVetoketjukuljetin, RuuvikuljettimetjaKauhan hissitmyös tärkeä rooli viljan kuljetuksissa ja tuttuja "vanhoja kumppaneita".
Viljateollisuuden laajenemisen ja älykkään päivityksen myötä olen kuitenkin selvästi tuntenut perinteisten laitteiden rajoitukset tulevat yhä selvemmiksi.
Ongelmat, kuten suuri jalanjälki, kuljetusreittien alhainen joustavuus, vaikeudet hallita viljan katkeamisnopeutta ja vaivalloiset siirtoprosessit, eivät enää sovellu nykyaikaisen viljan kuljetuksen korkeaan-tehokkuuteen, energiansäästöön-ja vähähävikkiin. Tämä on keskeinen huolenaihe, jonka monet käyttäjät ovat ilmaisseet neuvotellessaan minua.
Markkinoinnin asiantuntijana, jolla on vuosien kokemus alaltaAallotetut sivuseinämäiset hihnakuljettimetOlen havainnut tärkeän suuntauksen: tällä laitteella ainutlaatuisine rakenteellisine etuineen on valtava sovelluspotentiaali viljateollisuudessa.
Sillä on potentiaalia ratkaista perinteisten kuljetuskaluston kipupisteet, ja siitä tulee uusi ja suositeltava valinta viljankuljetusten uudistamiseen, ja se on malli, jota olen viime vuosina vahvasti suositellut viljateollisuuden käyttäjille.
Aaltopahvin sivuseinämäisten hihnakuljettimien toimintaperiaate ja rakenne
Aallotetut sivuseinähihnakuljettimet korvaavat tavalliset kuljetinhihnat aaltopahvin sivuhihnoilla. Niiden toimintaperiaate ja koostumus ovat periaatteessa samat kuin tavallisilla hihnakuljettimilla, kuten kuvasta näkyy. Tämän tyyppinen kuljetinhihna käyttää pohjahihnana tavallisen hihnakuljettimen hihnaa. Aallon-muotoiset suojareunat on kiinnitetty sen molemmille puolille, ja kiinnikkeet kiinnitetään pohjahihnaan tietyin väliajoin kahden aalto-muotoisen suojareunan välissä.Aallotetut sivuseinämäiset hihnakuljettimetvoi saavuttaa vaihtelevia kulmajärjestelyjä pystytasossa. Vaakasuuntaisen tyypin ja suorakalteisen tyypin lisäksi ne voidaan järjestää myös L-- ja Z--muotoisiin muotoihin, jolloin suurin kaltevuuskulma on 90 astetta.
Viljateollisuuden sopeutumiskyvyn avainkohdat
Vakaa laakeri: Suljettu laakeriyksikkö voi vähentää kitkaa ja iskua viljan ja laitteen välillä, mikä vähentää tehokkaasti viljan murtumisnopeutta. Tämä on viljateollisuuden käyttäjien kannalta eniten huolestuttava näkökohta.
Joustava reitti: Vahva kyky vaihteleviin kulmiin ja kaareviin kuljetuksiin, sopeutuu avaruusrajoitteisiin-skenaarioihin, kuten viljavarastoihin ja satamiin, mikä vähentää siirtoyhteyksiä, minimoi viljahäviön ja samalla parantaa kuljetustehokkuutta.
Hallittava hävikki: Ilman kaivuvoimaa kauhahissin syötössä ja heittoiskua purkamisen aikana viljahäviö on paljon pienempi kuin perinteisissä laitteissa. Tämä voi auttaa käyttäjiä vähentämään jätettä ja lisäämään taloudellisia hyötyjä.
Aaltopahvin sivu{0}}hihnakuljettimet vs. perinteisten kuljetuslaitteiden edut
► Ne pystyvät kuljettamaan suuria kaltevuuskulmia. Vaaka- tai pystykuljetuksiin verrattuna ne lyhentävät koneen kokonaispituutta, vähentävät käytössä olevaa pinta-alaa ja säästävät laiteinvestointeja ja rakennuskustannuksia.
► Kuljetuskapasiteetti on suuri. Kuljetinhihnan aallotetun reunan ansiosta kuormituksen poikki{1}}pinta-ala kasvaa. Samoissa hihnan leveys- ja nopeusolosuhteissa kuljetuskapasiteetti on 1-2 kertaa suurempi kuin tavallisten hihnakuljettimien.
► Viljahäviö on pieni. Koska ne voivat nostaa materiaaleja pystysuunnassa, ne voivat korvataKauhan hissitja niillä ei ole kaivuvoimaa ruokinnan aikana eikä heittovaikutusta purkamisen aikana.
Näiden ominaisuuksien perusteellaAallotetut sivuseinämäiset hihnakuljettimetvoi olla ainutlaatuinen rooli irtotavarakuljetuksessa. Yksi-taso- tai pystykuljetuksissa aallotetun sivuseinämäisen hihnakuljettimen hinta on kuitenkin yleensä paljon korkeampi kuin ilmatuetun hihnakuljettimen tai kauhahissin. Siksi viljateollisuuden aaltopahvin sivuseinämäisten hihnakuljettimien tyypilliset käyttöskenaariot ovat:
- Avaruuteen liittyy tiettyjä rajoituksia
Esimerkiksi joidenkin viljavarastojen kuivan viljan vastaanottoalueella, irtotavaran vaakasuora ja pystysuora kuljetus purkukuoppaan, hihnakuljettimen-, kauhaelevaattorin ja puhdistusseulan läpi on noin 10-15 metriä. Tällaisissa tapauksissa aaltopahvi{2}}seinämäisten hihnakuljettimien käyttö tekee prosessista sujuvamman, siviilirakenteen yksinkertaisen, vähentää viljan siirtoa ja on helpompi huoltaa ja hallita.
- Materiaalin murtumisasteen tarkastaminen vaatii erityistä valvontaa.
Riisi ja hieno maissi ovat alttiimpia rikkoutumaan tai halkeilemaan mekaanisen voiman vaikutuksesta. Murtumisnopeuden lisääntyminen johtaa viljan laadun heikkenemiseen, eikä se edistä varastointia. Suurien-kulma- tai pystysuuntaisten aallotettujen sivuseinämäisten hihnakuljettimien käyttö siilossa käsittelyssä on tehokas tapa hallita murtumisnopeutta.
Valikoima aallotettuja sivuseinämäisiä hihnakuljettimia viljateollisuudessa
Kiinan nykytilanteesta lähtien aallotettuja sivuseinämäisiä hihnakuljettimia käytetään laajalti hiilen, sementin ja kemiallisten raaka-aineiden kuljetuksessa hiilikaivoksissa. Näihin materiaaleihin verrattuna jyvillä on erityisiä ominaisuuksia ja vaatimuksia. Kun käytät aallotettuja sivuseinämäisiä hihnakuljettimia, seuraaviin seikkoihin on kiinnitettävä asianmukaista huomiota:
Lähtö.
Todellisen tehon arvioimiseksi tulee ottaa huomioon täyttökerroin. Mitä suurempi kaltevuuskulma, sitä pienempi täyttökerroin. Kahden väliseinän välisen materiaalin pitkittäisen poikki-leikkauspinta-alan laskeminen vaikuttaa suoraan ulostulon laskentatulokseen. Jyvien liukutila todellisessa käytössä poikkeaa teoreettisesta ennustetusta jyvien dynaamisen kertymiskulman tilasta.
Layout
Aallotetun sivuseinämäisen hihnakuljettimen ulkorakenne ja kuorman jakautuminen eroavat tavallisista viljankuljetuskalustoista. Prosessisuunnittelua suoritettaessa on tarpeen pyytää valmistajaa toimittamaan asiaankuuluvat parametrit. Hyödyntämällä aallotettujen sivuseinäisten hihnakuljettimien ominaisuutta, jota ne voivat kuljettaa suurissa kulmissa tai jopa pystysuorassa, käyttäjäyksikkö voi suorittaa teknisen muutoksen ja vaihtaaKauhan hissitniiden kanssa viljan kuljetukseen. Tällä hetkellä on tarpeen ottaa täysin huomioon ulkoisen rakenteen muutokset. Kun esimerkiksi pystysuora kuljetuskapasiteetti on 50t/h, kauhahissin kauhahihnan leveys on yleensä 0,3 m, kun taas aaltopahvin sivuseinämäisten hihnakuljettimien pohjahihnan leveydeksi tulisi valita 1 m. Jopa aallotetuissa sivuseinämäisissä hihnakuljettimissa, joissa on apumekanismeja, pohjahihnan leveydeksi tulee valita 0,6 m. Tuen ja kuormituksen muutokset tulee ottaa täysin huomioon turvallisen käytön varmistamiseksi.
Toiminta
Rae on materiaali, joka on kooltaan pieni, rakenteeltaan löysä ja jolla on hyvä juoksevuus. Se on herkkä laitteiden epävakauden vaikutuksille, kuten hihnan tärinälle. Etenkin pystysuorassa kuljetuksessa vilja on herkempää hihnan käyttötilalle ja on altis roiskeille. Lisäksi keskipakovoiman vaikutuksesta vilja on myös taipuvainen vierimään ja tärisemään kulkiessaan kaariosan läpi. Siksi valmistajia olisi laitteita hankittaessa vaadittava säätämään asiaankuuluvat parametrit ja rakenteet viljan materiaaliominaisuuksien mukaan, jotta viljan kuljetus sujuisi.
Viljan palautus
Kun viljavirta on poistettu ensimmäisestä pyörästä, pientä määrää aallon{0}}loukkuun jääneitä jyviä ei voida poistaa kokonaan. Ne putoavat ja roiskuvat paluumatkan aikana, ja vuotomäärä on noin muutama tuhannesosa. Tätä ilmiötä ei voida täysin poistaa. On ryhdyttävä toimenpiteisiin, kuten sulkemiseen ja keräämiseen, jotta vältetään viljan hukkaa ja maaperä pysyy puhtaana.
Olen ollut syvästi mukanaAallotetut sivuseinämäiset hihnakuljettimetalalla useiden vuosien ajan. Nämä laitteet ovat jo saavuttaneet tekniikan kypsän tason, ja myös kotimaisten kuljetinhihnojen käsittelylaatu on saavuttanut suhteellisen korkean tason. Kohdennetun sopeutuksen ja sopeutuksen jälkeen sillä voi olla tärkeä rooli viljateollisuudessa. Olen aina sitä mieltä, että valittaessa viljateollisuuden kuljetuslaitteita, ydin on työolosuhteisiin sopeutumisessa, häviöiden hallinnassa ja kustannusten vähentämisessä sen sijaan, että etsitään sokeasti kehittyneitä ja huippuluokan laitteita.
Vaikka se ei ole universaali laite, viljateollisuuden ydinskenaarioissa, joissa tilaa on rajoitetusti ja murskausnopeuden hallintaa vaaditaan, sen edut ylittävät huomattavasti perinteisten laitteiden edut. Se voi ratkaista tarkasti kuljetusongelmat, parantaa tehokkuutta ja vähentää häviöitä sekä säästää kustannuksia. Se tarjoaa myös uuden suunnan alan tekniselle muutokselle.
Jos sinulla on kysyttävää valinnasta ja parametrien säädöstä sellaisissa skenaarioissa kuin viljavarastot, jalostus ja satamat, voit ottaa meihin yhteyttä milloin tahansa. Annamme sinulle ammattimaisia ja tarkkoja ehdotuksia vuosien kokemuksemme pohjalta, mikä auttaa sinua välttämään väärinkäsityksiä ja valitsemaan oikeat laitteet.
