Ottaen huomioon olemassa olevan suojalaitteen viatmineraaliliimauslaitteet, uusi integroitu suojalaite on suunniteltu. Pääpaino on vaihteistokytkimen, hydraulikytkimen ja sähköjärjestelmän suojasuunnittelun optimoinnissa. Suojalaitteen rakenne on yksinkertainen ja sitä voidaan käyttää laajasti mineraaliliiman muokkaamiseen. Käytännön sovellus osoittaa, että parannetut mineraaliliimauslaitteet voivat tarjota tehokkaan suojan murskaimelle, parantaa murskaimen suorituskykyä ankarissa työolosuhteissa ja tehostaa edelleen kaivos- ja rikastustoimintoja.
Perinteinen hammasliitin Perinteinen hammasliitin on haavoittuva komponentti tehokkaissa mineraalimittareissa. Toistuvan vaihdon vuoksi halvemmat hammasliittimet perinteisissä murskainkäyttöjärjestelmissä ovat usein vähemmän kehittyneitä.
Kytkimen vahvoilla mineraaliliimajilla on suuri sivuhammasvälys, mikä mahdollistaa tietyn kulmasiirtymän toiminnassa. Koska murskaimen on kestettävä hiilen murskaustoiminnassa alhaisia-nopeuksia ja raskasta{2}}kuormitusta, hammaspyöräkytkimen sisäisten ja ulkoisten hammaspintojen on kytkeydyttävä ajoittain toisiinsa. Hampaiden pintojen kantavuus on suuri, joten hyvä voitelu ja tiivistys on säilytettävä. Suunnittelussa hammaspyöräkytkimen ja kahden akselin supistimen yhdistämä hammasrulla on hammastela ja supistus, joka pitää synkronisen pyörimisen ja ulostulomomentin. Asennusvirheen, toiminnan kulumisen muodonmuutosten ja perustusten painumisen ja muiden tekijöiden vaikutuksen vuoksi hammasrulla ja supistimen kaksi akselia tuottavat tietyn verran suhteellista siirtymää, linjausta on vaikea ylläpitää tiukasti, mutta perinteisessä suunnittelussa ei oteta huomioon tällaisen siirtymän vaikutusta hammaspyöräkytkimeen, jolloin kytkin ei voi olla oikea-aikainen suojaus, hampaiden vika ei voi vapautua ajoissa.
(2) Hydraulinen kytkin Hydrauliliitin on tärkein hydraulisen voimansiirron komponentti mineraaliliimauksessa. Se voi optimoida voimanlähteen ja työkoneen välisen yhteensovituksen, parantaa moottorin tehokerrointa ja käynnistystehoa, vähentää tärinää, iskuja ja vääntömomenttia, estää ylikuormitusta ja suojata tehokkaasti moottoria ja alennuslaitetta. Hydrauliliitin asennetaan moottorin ja alennusventtiilin väliin, jota voidaan pitää turbiinin ja keskipakopumpun yhdistelmänä. Sen päärunko koostuu turbiinista, pumpun pyörästä, apukammiosta, tuloakselista, lähtöakselista, kotelosta ja turvasuojalaitteesta. Hydraulikytkimen tuloakselin kaksi päätä on kytketty moottoriin ja alennusventtiiliin. Syöttöakseli toteuttaa tehonjaon muuttamalla väliaineen nopeutta alennusvaihteen vaihteistossa. Samalla vääntömomentin kasvua voidaan rajoittaa vähentämällä vaihteistonestettä kytkimen vaihteistossa. Kun murskausprosessissa esiintyy ylikuormitusta tai juuttunutta vikaa, hydraulinen kytkin voi irrottaa voimansiirtojärjestelmän lisäämällä väliaineen vapautumista ontelossa ja lisäämällä työpainetta suojauksen toteuttamiseksi. Mutta varsinainen sovellus osoittaa, että kun murskauskammioon putoaa suuria rautajätteen paloja, hydraulikytkimen hitaan vastenopeuden vuoksi on helppo tapahtua alennusvaihteen vaihteistovika ja jopa johtaa laitteiston hylkäämiseen.
(3) Sähköjärjestelmä Murskaimen sähköinen ohjausjärjestelmä koostuu pääasiassa PLC-ohjaimesta, nopeusanturista, integroidusta näytöstä, ohjauspainikkeesta, hälytyksestä ja virtalähteestä. Niistä nopeusanturi on kiinnitetty murskaimen vaihteistokytkimen poikkivarren etuosaan, PLC-ohjain, ohjauskoteloon asennettu työlaitteen ja jännitesäätimen virtalähde, kattava näyttö, ohjauspainike ja merkkivalo asennettu ohjauskotelon paneeliin. Kun kivihiili ja kuoppa rikkoutuvat, nopeusanturin keräämä moottorin nopeussignaali lähetetään PLC-ohjaimelle. Kun ylikuormitus tapahtuu, säädin antaa ajoissa varoitussignaalin ja toiminta pysähtyy automaattisesti. Kun vika on poistettu ja laitteen itse{5}}tarkistus on normaali, hälytys poistetaan ja murskain voi käynnistyä uudelleen. Tukkeutuneen vian ilmetessä PLC-ohjain antoi ohjeet saada moottori peruuttamaan automaattisesti, jotta tukkeutunut materiaali irtoaa. Käytännössä, kun murskauskammioon sekoitetaan suuria rautapalasia, hammastusvika syntyy välittömästi. Koska signaalin hankinnassa ja nopeusanturin lähetyksessä on viive, vikasignaali syötetään takaisin säätimeen, minkä jälkeen vian tyyppi arvioidaan, hälytys annetaan ja vastaava suojareaktio suoritetaan, yllä oleva palautelinkki kestää 4-7 sekuntia, mikä johtaa tiettyyn viiveeseen katkaisijan sähköjärjestelmän suojauksessa. Voimansiirtojärjestelmän suojavaikutus ei ole kovin ihanteellinen.
Tärkeimpien mineraaliliiman välitysmekanismin rakenteen ja toimintamekanismin analyysin avulla havaitaan, että olemassa olevan suojalaitteen suojavaikutusta on parannettava. Hammasliitin on mineraaliliiman suojalaitteen ydinosa. Tässä tutkimuksessa hammasliittimen suunnitteluvirheet on optimoitu.
(1) Optimoidut mineraaliliiman hammasliittimet koostuvat kahdesta sisemmästä renkaasta (jossa on sisähampaat ja laipat) ja ulkoholkista (jossa uloimmat hampaat yhtyvät sisähampaiden kanssa). Kaksi sisempää hammaspyörän rengasta on yhdistetty pulteilla, kun taas kaksi ulompaa hammaspyörän holkkia on kytketty tulo- ja lähtöakseliin. Vaihteistokytkin nojaa sisä- ja ulkohampaiden yhdysliikenteeseen vääntömomentin siirtämiseksi. Kun kytkimen kuormitus ylittää sallitun vääntömomentin, sisemmän hammaspyörän kiinteä pultti leikataan automaattisesti supistussuojan toteuttamiseksi. Oikean välyksen varmistamiseksi sisäisten ja ulkoisten hampaiden yhteenliittämisen jälkeen hammaspyöräkytkimen ulkohampaiden yläosa on suunniteltu ellipsoidiseksi. Tämä rakenne johtaa väistämättömään säteittäiseen, aksiaaliseen siirtymiseen ja sisemmän hammaspyörän kulmasiirtymään voimansiirron aikana, mikä pahentaa laitteiden kulumista, joten hampaan pinnan riittävä voitelu on välttämätöntä. (2) Tärkeimpien toimintaparametrien määrittäminen Parannetuissa mineraalien liimauslaitteissa käytetään YB2-315S-2 räjähdyssuojattua moottoria, nopeus n=1520dmin, nimellisteho =110kW, tehokerroin =0.84, hyötysuhde =93.7%. Kun hiili kulkee normaalisti läpi, moottorin käyttövirta 1=50~55A; Kun murskaimen läpi tapahtuu suuri kuoppa, kivihiili ja niin edelleen, käyttövirta on 100-120A.
Suunnittelussamme on otettu käyttöön kattava suojausstrategia. Vahvoja mineraaliliimaajia on päivitetty optimoimalla mineraaliliiman hammasliitin, hydrauliliitin ja sähköjärjestelmä. Toiminta on osoittanut, että parannetut mineraaliliimauslaitteet eivät ainoastaan tarjoa tehokasta suojaa murskaimelle, vaan myös parantavat louhinta- ja rikastustoimintojen tehokkuutta: Lisäksi kun rikkoutumaton esine tulee murskauskammioon, vaihteistokytkimeen asennetut kaksi M30-riisipulttia pakotetaan leikamaan välittömästi ylikuormituksen ja hammasvaurion välttämiseksi, mikä tarjoaa luotettavan suojan moottorin vaihteistolle. Suunnittelua voidaan käyttää laajalti erilaisten mineraaliliimien parantamiseen. Se voi täyttää kaivostoiminnan vaatimukset murskaimen kokonaisvaltaiselle suorituskyvylle. Se voi auttaa yrityksiä säästämään kustannuksia ja lisäämään tehokkuutta, parantamaan tuotannon tehokkuutta ja tuotteiden laatua.
