hihnakuljettimen välipyörät tukevat kuljetinhihnaa ja materiaalin painoa. Hihnakuljettimen joustopyörien on oltava joustavia ja luotettavia. Kuljetinhihnan ja hihnakuljettimen välipyörien välisen kitkan vähentämisellä on keskeinen rooli hihnakuljettimen käyttöiässä, mikä on yli 25 % kuljettimen kokonaiskustannuksista. Vaikka hihnakuljettimen välipyörä on pieni osa, rakenne ei ole monimutkainen, mutta korkealaatuisen rullan valmistaminen ei ole helppoa. Tyhjäpyörän laadun arvioinnin kriteerit ovat seuraavat: joutopyörän säteittäinen juoksu; Rullan joustavuus; Aksiaalinen kanavointimomentti.

Rakenne ja ominaisuus:

Hihnakuljettimen välirullat

Hihnakuljettimen urien välipyörien suorituskykyominaisuudet:

1. Hihnakonvenorin välirullat kestävät korroosiota: happoa, alkalia ja suolaa on vaikea korroosiota.

2. Hihnojen kovuus: kulutuskestävyys.

3. Hyvä tiivistys: hihnakuljettimen urakiinnittimet on täysin suljettu, molemmat päät on varustettu muovisella labyrinttitiivisterenkaalla, rasva ei vuoda, voi tehdä vierintäakselista pitkään; Hihnakuljettimien urilliset välipyörät toimivat täysin suljetussa tilassa.

4. Hihnakuljettimen kaukaloiden rullauspyörien keraaminen pinta: muodostaa oksidikalvon, sileä pinta, ei tarttuvaa materiaalia, pieni kitkakerroin kuljetinhihnalla, vähentää vinssin käyttövoimaa.

5. Hihnakuljettimen urien välipyörien pitkä käyttöikä: hihnakuljettimen urien välipyörät ovat 2-5 kertaa pidempiä kuin hihnakuljettimen teräksiset välipyörät, ja ne voivat vähentää hihnan kulumista, hihna ei kulje puolella, pidentää hihnan käyttöikää.

6. Alhaiset käyttökustannukset: Hihnakuljettimen tyhjennysrullat voivat vähentää hihnakuljettimen kokonaiskustannuksia ja lyhentää huoltoaikaa.

Hihnakuljettimien kaukalokuljettimia käytetään laajalti ulkoilmaympäristöissä, joissa on paljon pölyä ja korroosiota, kuten kaivoksissa, voimalaitoksissa, terästehtaissa, kivitehtaissa, sementtitehtaissa, hiilenpesulaitoksissa, suolalaitoksissa, alkalitehtaissa, lannoitetehtaissa, laitureissa ja muissa kuljetuspaikoissa, joissa käytetään usein hihnakuljettimia.

Iskutelaketju

Hihnakuljettimen törmäysrullat (hihnakuljettimen törmäysrullat), hihnakuljettimessa käytettävät hihnakuljettimen iskurullat, joissa hidas vaimennus hihnakuljettimeen kohdistuva vaikutus, pääasiassa kivihiilelle, koksaamolle, kemiantehtaalle ja muulle syövyttävälle ympäristölle ja on kehittänyt eräänlaisia välipyöriä kuin tavallisissa hihnakuljettimissa metallit, perinteisten pylväskenkien elinikä viisi kertaa, korroosionkestävä palonestoaine, antistaattinen, kevyt ja muut ominaisuudet, joita käytetään laajalti kaivostoiminnassa. hihnapyörät hihnakuljettimessa kiristinpyörät hihnakuljettimen rungossa erityistä polymeerimateriaalia, sen mekaaniset ominaisuudet vastaavat pronssia, sillä on hyvä kulutuskestävyys ja hyvä itse-voitelukyky, ei vahingoita hihnaa. Hihnaketjun iskunvaimentimilla on erinomainen korroosionestokyky. hihnapyörät ja tiivisteet ovat korroosionkestävää polymeerimateriaalia. Syövyttävissä tilanteissa käyttöikä voi olla yli 5 kertaa tavallista hihnakuljettimen tyhjäkäyntiä pitempi.

Hihnaketjun puskurin välipyörät ovat keveitä ja pyörimishitaus on pieni. hihnakuljettimen välipyörät erikoispolymeerimateriaalin paino on kevyt, teräksen ominaispaino on 1/7, tällä materiaalilla hihnakuljettimen välirullista, paino on noin puolet tavallisista hihnakuljettimesta, pieni pyörimishitaus, pieni kitka hihnapyörien ja hihnan välissä.

Hihnakuljettimen Impact-tukipyörät on asennettu kuljettimen materiaalin vastaanotto-osan alle vähentämään materiaalin vaikutusta kuljetinhihnaan materiaalin putoamisen yhteydessä ja pidentämään kuljetinhihnan käyttöikää. Puskurin välityspyörät hihnakuljettimen välissä on yleensä 100-600 mm.

Impact välipyörät hihnan convenor asennuksessa yksi on parantaa tiheys asennus; Toiseksi, säännöllinen tarkastus, hihnakuljettimen vaurioituneiden välipyörien oikea-aikainen vaihto. On suositeltavaa asentaa kuljetinhihnalle Impact-ilmalukko, jossa on suuri sulkupudotus, ja korvata hihnakuljettimen Impact-välipyörät puskuripuristimella. Hihnakuljettimen tyynyn juoksupyörien ominaisuuksien mukaan oston yhteydessä kiinnitetään huomiota seuraaviin seikkoihin: hihnakuljettimen välipyörien säteittäinen loppuminen, hihnakuljettimen välipyörien joustavuus, hihnakuljettimen välipyörien aksiaalinen liikemäärä, hihnakuljettimen välipyörien suorituskyky, hihnakuljettimen välipyörien aksiaalinen liike hihnakuljettimen välipyörien vedenpitävyys, hihnakuljettimen välipyörien aksiaalinen laakerointikyky, hihnakuljettimen välipyörien iskunkestävyys jne.

(1) Hihnojen lämpötilasuojassa olevat iskurullat

Kun hihnakuljettimen välipyörät hihnakuljettimessa ja hihnan kitka ylittää lämpötilansa, hihnakuljettimen välipyörien lähelle asennettu ilmaisin lähettää ylilämpötilasignaalin. Vastaanotettuaan signaalin, vastaanotin suorittaa 3 sekunnin viiveen jälkeen osan toiminnosta, katkaisee moottorin virransyötön, kuljetin pysähtyy automaattisesti ja toimii lämpötilasuojana.

(2) Hihnakuljettimien joutopyörien nopeussuoja

Jos kuljettimessa on esteitä, kuten moottori palanut, mekaanisen voimansiirron osien vaurioituminen, hihnan tai ketjun katkeaminen, hihnan ryömintä jne., jotka on asennettu kuljettimeen onnettomuusanturin magneettisen ohjauskytkimen passiiviset osat SG:ssä ei voi sulkea tai ei normaalin nopeuden mukaisesti kiinni, kun ohjausjärjestelmä toimii käänteisaikaominaisuuksien mukaan tietyn viiveen jälkeen, nopeussuojaustoiminto sammuttaa moottorin virransyötöstä. leviäminen.

(3) Hiilipunkerin hiilen tasosuojauksen törmäyspyörät

Hiilibunkkerissa on kaksi korkean ja matalan hiilitason elektrodia. Kun hiilibunkkerissa ei ole tyhjää autoa, hiilitaso nousee vähitellen. Kun hiilitaso nousee korkealle elektrodille, hiilitason suojaustoiminta alkaa ensimmäisestä hihnakuljettimesta.

Erityyppiset Superior Conveyor -rullat:

various conveyor roller2