Hihnakuljetin

Teollisessa tuotantoprosessissa hihnakuljetinta voidaan käyttää linkkinä tuotantolaitosten välillä tuotantoprosessien jatkuvuuden ja automatisoinnin saavuttamiseksi, mikä parantaa tuottavuutta ja vähentää työvoimaintensiteettiä. Hihnakuljetin koostuu kuljetinrungosta, kuljetinhihnasta, kuljetinpyörästä, kuljetinrullista, kiristyslaitteista, käyttöyksiköstä ja muista komponenteista jne. Sitä käytetään myös laajalti sementti-, kaivos-, metallurgia-, kemian- ja rakennusmateriaaliteollisuudessa.

 

Hihnakuljetinjärjestelmä voi kuljettaa materiaaleja irtotavarana ja säkitettynä, kuten kiveä, hiekkaa, hiiltä, ​​betonia, sementtiä, soraa, lannoitetta, mineraalimalmia, kalkkikiveä, koksia, sahanpurua, puulastua, viljaa, maissihiutaleita, hiilimustaa jne.

 

 

 

 

 

 

 

 Hihnakuljettimella on pitkä kuljetusetäisyys, suuri käsittelykapasiteetti ja laaja käyttöalue.

 

 Vakaa toiminta, ei suhteellista liikettä materiaalin ja kuljetinhihnan välillä materiaalien roiskeiden ja vaurioiden estämiseksi.

 

 Valinnaiset itse{0}}kohdistuvat välipyörät voivat estää tehokkaasti hihnan poikkeaman.

 

 Erilaisia ​​kuljetinhihnoja voidaan valita eri materiaalien ja käyttöympäristön mukaan.

 

 Hihnakuljettimemme voi varmistaa pisimmän turvallisen ja sujuvan toiminnan monimutkaisissa ja ankarissa työolosuhteissa. Käytämme lämmitys- ja jäähdytysmoottoreita sopeutuaksemme erittäin kylmiin eli kuumiin työolosuhteisiin.

 

 Kuljettajamme on varustettu yökytkimillä täydellisen pehmeän käynnistyksen saavuttamiseksi, mikä helpottaa kuljettimen käynnistämistä täydellä kuormituksella, ja raskaita moottoreita ja vaihteistoa käytetään usein myös vaativiin teollisuuden{0}}kuormiin.

 

 Raskaat, kulutusta kestävät rullat ja rullat voidaan räätälöidä asiakkaan vaatimusten mukaan. Hihna ja muut varaosat. Pidennä hihnakuljettimen käyttöikää

 

 

 

 

Kuljettimen joutopyörä ja kuljettimen hihnapyörä ovat tärkeitä osia hihnakuljettimessa, sitä käytetään tukemaan tehokkaasti kuljetinhihnaa ja irtotavaraa. Lisäksi meillä on edistynyt väli- ja hihnapyörien tuotantolinja, joka pystyy valmistamaan korkealaatuisia

hihnakuljettimen vakaa toiminta.

 

 

 

 

 

Tapaukset:

 

Sovellus:

Tyhjäpyörä on tärkeä osa mitä tahansa kuljetusjärjestelmää. Sitä käytetään tukemaan tehokkaasti kuljetinhihnaa ja irtotavaraa. Kuljettimen tyhjäpyörä koostuu kuoresta, akselista, laakerista, kuoresta, tiivisteestä ja soljesta. Mekaaninen kuljetinrullamme ainutlaatuinen rakenne, kohtuulliset lisävarusteet, tarkka kokoonpano, suuri kapasiteetti, pitkä käyttöikä.

 

Miksi valita meidät:

EXCT:llä on edistyneet testauslaitteet ja ammattimaiset laaduntarkastusinsinöörit, jotka valvovat koko tuotantoprosessia ja varmistavat, että jokainen tuoteprosessi täyttää laatuvaatimukset.

 

Tuotantolaitokset:

 

Tiukka laadunvalvonta:

Hihnapyörän testi

Idler-testauslaboratorio

 

Tekniset tiedot:

Käyttörummun ja peruutusrummun säätö on tärkeä osa hihnan poikkeaman säätöä. Koska Roller Enclosed -hihnakuljettimessa on vähintään 2-5 rullaa, kaikkien rullien asennusasennon tulee olla kohtisuorassa Roller Enclosed -hihnakuljettimen pituussuunnan keskilinjaan nähden, jos poikkeama on liian suuri, poikkeamaa esiintyy väistämättä. Säätötapa on samanlainen kuin joutopyörien säätö. Päärummun, kuten rummun oikealla puolella olevan hihnan, laakerin istukan oikean puolen tulee liikkua eteenpäin, hihnan rummun vasemmalle puolelle, laakerin istukan vasemman puolen tulee liikkua eteenpäin, mikä vastaa laakerin istukan vasenta puolta, voi myös siirtyä taaksepäin tai oikealle puolelle laakerin istukkaa. Häntärummun säätötapa on aivan vastapäätä päärummun säätötapaa. Toistuvan säädön jälkeen, kunnes hihna on ihanteelisempaan asentoon. On parasta asentaa asema tarkasti ennen säätämistä tai uudelleenohjausta rumpuun.

 

Muihin kuljetusmuotoihin verrattuna hihnakuljettimella on korkea turvallisuus, alhaiset vaatimukset tuotantohenkilöstölle ja pieni tapaturmien mahdollisuus. Onnettomuudet eivät johdu raskaan materiaalin putoamisesta, ihmisen puristamisesta tai suurten ja raskaiden ajoneuvojen vioista.

 

Hihnan kulkupoikkeama

Hihnan poikkeamailmiö on yleisin hihnakoneen työprosessissa havaittu ilmiö, kun hihnakoneen hihnapoikkeamailmiö, kevyt syy materiaali, hihnan vakava kuluminen vaikuttavat normaaliin tuotantolinjaan, hihnan ja rungon välinen voimakas kitka saa hihnan pehmentämään tai jopa palamaan tulipaloon, mikä johtaa henkilökunnan uhreihin.

 

Hihnakuljettimen pölynpoistojärjestelmä on pääasiassa: kaasulähdelaite, monivaiheinen painevesipumppu ja vesiputki- ja ruiskutusjärjestelmä sekä taajuusmuunnosnopeuden ohjaustekniikka ja muut elektroniset ohjausyksiköt. Sisältää 4 suutinsarjaa, 4 venttiiliä, 200 metrin vesiputki, 1 15m³ vesisäiliö, 1 monivaiheinen-vesipumppu, 1 sarja invertteriä ja muita automaattisia laitteita, 1 sarja etävalvontalaitteita. Järjestelmässä käytettävä kaasu tulee tehtaalla ilmakompressorin ilmalähdeputkiverkostosta ja liitetään järjestelmään putkien kautta. Yksi 1M ³ kaasusäiliö on asetettu. Järjestelmän vesi tulee laitoksen vesijohtoverkosta ja liitetään järjestelmään putkien kautta. Yksi 15m³ vesisäiliö on asetettu ja vesitasomittari ohjaa automaattisesti veden tasoa.

 

Hihnakuljettimen huolto:

1. Aloita ja lopeta kuljetus yleensä aloitetaan ilman kuormitusta. Lisäksi hätätilanteiden ehkäisemiseksi jokainen toimitus tulee rakentaa paikalliselle käynnistys- tai pysäytyspainikkeelle, joka voidaan pysäyttää erikseen. Pitkittäisen repeämisen estämiseksi jostain syystä, kun kuljetin on pidempi kuin 30 metriä, tulee kuljetinhihnan pituudelta erottaa tietty etäisyys (esim. . 25 metriä) ja asentaa pysäytyspainike kuljetinhihna.

2, jotta varmistetaan, että hihnakuljetin, tärkein luotettava toiminta, on löytää ja poistaa mahdollinen vika ajoissa. Tätä varten liikenteenharjoittajien on aina suoritettava tällaisia ​​epätavallisia kuljetustöitä. On erittäin tärkeää, että mekaanikko tarkastaa ja tarkastaa säännöllisesti kaikki olosuhteet tai komponentit, jotka vaativat huomiota.

Hihnakuljettimen huolto:

1. Tarkista, ovatko voimansiirtomoottori ja alennusventtiili epänormaalit joka päivä;

2. Tarkista, onko kunkin osan liitäntä luotettava ja onko liitäntäruuvi löysällä

3. Tarkista, onko hihna löysällä joka päivä ja säädä se ajoissa;

4. Tarkista joka kuukausi, onko kuljetinhihna pitkänomainen ja säädä se ajoissa

5. Poista lika ja vieraat esineet varovasti hihnan sisältä varmistaaksesi luotettavan hihnan kitkan

6, tarkista kuukausittain, onko rullan kierto joustava, ja korjaa ajoissa;

7. Tarkista vetopyörän ja ketjun tasaisuus kuukausittain, säädä se ajoissa ja lisää voiteluöljyä ketjuun;

8. Puhalla pöly pois ohjauslaatikosta ilmapistoolilla joka kuukausi estääksesi vian;

9. Puhdas sisäinen vaihteistoöljy on vaihdettava 100 tunnin kuluttua supistimen ensimmäisen käytön jälkeen ja vaihdettava 2500 tunnin välein uuden öljyn vaihdon jälkeen;

10. Suorita vuosittain suuri huolto lisävarusteiden vaurioiden tarkistamiseksi.

Suositut Tagit: hihnakuljetin, Kiinan hihnakuljettimen toimittajat, valmistajat