Tässä asiakirjassa toimintahiilirullan näyttöjärjestelmä esitellään ja operaatiossa kohdatut epänormaalit tilanteet analysoidaan yksityiskohtaisesti. Samalla PLC-ohjausjärjestelmä on järjestetty loogisen ohjauksen suhteen. Analysoimalla kivihiilen seulan toiminnan vikoja esitetään vastaavat ratkaisut. Tämä artikkeli tarjoaa ratkaisuidean, jolla on popularisointiarvoa, ja voi antaa teoreettista ja teknistä ohjausta muihin vastaaviin vioihin.
hiilitelaverkko on materiaalin seulontalaite polttoaineen seulomiseen lämpövoimalaitoksen hiilen siirtojärjestelmässä. Varsinaisessa käyttöprosessissa ulkoisten materiaalien erilaisen viskositeetin ja hiukkaskokojen sekä itse laitteen käytön erojen vuoksi se johtaa joihinkin epänormaaleihin tilanteisiin laitteen toiminnassa. Tässä artikkelissa analysoidaan yleisten vikojen ja poikkeavien vikojen luokittelua ja esitetään erityisiä ratkaisuja yleisimpiin vioihin ja poikkeaviin tilanteisiin.
Yleiset viat voimalaitosten käytössä ovat pääasiassa seuraavista näkökohdista:
2.1 Moottori ja näytön akseli lakkaavat toimimasta, pääasiallinen syy on se, että näytön akseliin juuttuneet sisäiset vieraat aineet laukaisevat virtakytkimen, käsittelymenetelmänä on poistaa näytön akseliin juuttuneet vieraat aineet ja tarkistaa moottorin eristys.
2.2 Käytön aikana epänormaali ääni on suuri, ja laakerin istukka ja laakerien voitelu on tarkistettava ajoissa.
2.3 Tärinä on voimakasta käytön aikana. Tarkista, ovatko moottori ja vaimennusalusta kiinnitetty tärinäkohtaan ja onko heiluvan jousen pehmuste löysällä.
2.4 Näytön akselin hiontahampaiden kuluminen on vakavaa, kun materiaalin viskositeetti on suuri, materiaali kerääntyy seulan akseliin, kun kahden näytön akselin välinen rako on pieni, materiaalin latausvaikeudet johtavat käyttökatkoihin, tällä hetkellä näytön akseli ja seinäripustusmateriaalit on puhdistettava ajoissa.
2.5 Työntötangon asentokytkimen signaali on kadonnut. Kun materiaali on suurta, ohjauslevy puristuu, mikä johtaa välilevyn asentosignaalin menetykseen, mikä johtaa ketjusignaalin katoamiseen. Työntötangon rajaa voidaan säätää ja ohjaussilmukan itselukittuva-säilytys sähköistä optimointia varten.
3Hiilirullasuula epänormaali tilanneanalyysi ja ratkaisu koostuu yleensä 8-10 ryhmästä seulaakselia, käyttöprosessissa kohtaa epänormaali katkosilmiö, joka tuo mahdollisia riskejä laitteiden turvalliselle ja vakaalle toiminnalle.hiilirullan näyttölaitevika automaattisen lukituksen aikana. Tällä hetkellä ylempi tietokone ilmoittaa laitevioista, ja ohjausyksikkö ilmoittaa joskus akselivioista paikan päällä suoritettavan tarkastuksen aikana, ja joskus ei vikailmoitusta, mikä vaikeuttaa hiilirullan seulan epänormaalien vikojen vianetsintää.
Tämän epänormaalin seisokkiilmiön vuoksi huoltohenkilöstö arvioi, että tähän tilanteeseen voi johtaa pääasiassa kaksi kunnossapito- ja sähkötekijää.
3.1 Ensimmäinen huoltojärjestelmän vikatilanne ja ratkaisu: Ensinnäkin supistimen ja pohjan, seulan akselin tutkimus.
3.1.1 Tarkasta sisäinen hiilen kerääntyminen, puhdista seulaakselin ja seulan akselin alaosan väliin kertyneet roskat ja puhdista seulaakselille kierretty roskat.
3.1.2 Vahvista moottorin alustaa, jotta jokaisen seulan akselin kampahampaat eivät pureudu laitetta käynnistettäessä, mikä johtaa moottorin ylikuormitukseen.
3.1.3 Tarkasta hiilirullasulan jokainen alennusöljyn taso estääksesi alennusvaihdelaatikon voitelun puutteesta johtuvan ylikuormituksen.
3.1.4 Jokainen pyörivä osa on voideltu. Hiilenkuljetusjärjestelmän suuren pölyn vuoksi pyörivän osan lisääntynyt kitka johtaa myös järjestelmän ylikuormitukseen.
3.1.5 Tarkista, onko hiilirullan työntötangon ohjauslevy tukossa tai tukossa vieraista aineista. Kun työntötankoa ei työnnetä paikalleen, on helppo aiheuttaa työntötangon signaalihäviö. Tässä tapauksessa ohjauslevyn vieraat aineet tulee puhdistaa ja ruopata ajoissa.
3.2 Toinen sähköjärjestelmän vika ja ratkaisu: paikallisen ohjauslaatikon ja ohjelmaohjauksen hälytysanalyysille ja paikan päällä olevalle-sähköohjaussilmukan tarkastukselle, pääasiassa seuraavista näkökohdista:
3.2.1 Epänormaalin käyttökatkon sattuessa mittaa moottorin virta puristinampeerimittarilla jokaisen suojuksen akselin pyöriessä ja tarkista, onko kunkin moottorin virta kasvanut.
3.2.2 Tarkista, toimiiko jokainen lämpörele hiilirullan seulan ohjausrasiassa, ja tarkista, onko suojausasetus todellisen tilanteen mukainen. Samanaikaisesti infrapunalämpötilan mittauspistoolilla mitataan sähkökomponenttien lämpötilaa moottorissa, supistimessa ja ohjauskotelossa, jotta voidaan tarkistaa, onko laite käynnissä pitkään, mikä johtaa sähkökomponenttien ikääntymiseen.
3.2.3 Tarkkaile ohjauslaatikossa olevan PLC-moduulin ilmaisimen tilaa epänormaalin käyttökatkon aikana ja arvioi, onko hiilenjakeluohjelmasta lähetetty käynnistyskomento normaali. Jos on hälytysmoottori, tarkista, onko vastaava lämpörele aktiivinen. Jos toiminto tapahtuu, lämpörele voidaan nollata ulkoisia vikoja poistettaessa. Jos lämpörele ei toimi, on tarpeen tarkistaa jokaisen kontaktorin apukosketin.
3.2.4 Kun ulkoista hälytystä ei tule epänormaalin käyttökatkon aikana, ohjelman ohjausjärjestelmä sammutetaan ja käyntisignaalin katoamisen syy on tarkistettava PLC-ohjelman mukaisesti. Tärkeimmät syyt ovat kontaktorin todellisesta kestosta johtuva heikko kosketuskelan kosketus, PLC-tulosignaalipisteen löysä johdotus, PLC-lähdön ilmaisimen vika ja PLC:n sisäinen logiikkavika. Hiilitelajärjestelmän PLC-ohjausohjelman tarkastuksen jälkeen avainlaitteiden toimintasignaalien lajittelulla voidaan eliminoida ohjaussignaalien katoamisesta yksitellen aiheutuvat laitteiden epänormaalit katkokset.
3.2.5 Jokaisen moottorin käyntisignaalien simulointi hiilitelan näytössä voi tarkistaa, vastaako toisiosilmukka PLC:n tulokanavaa, ja määrittää, toimiiko kontaktori luotettavasti.
3.2.6 Tarkista työntötangon signaali. Kun materiaalissa on suuria paloja, työntötangon asentosignaali katoaa helposti välittömästi, mikä johtaa hihnan ketjupysähdykseen. Tällä hetkellä sähköinen ohjaussilmukka voidaan optimoida työntö-tankosignaalia varten, ja asiaankuuluvalla signaalilla on itse-retentiotoiminto.
3.2.7 Ketjukäytössä sammutuksen jälkeen laitteen normaalin ketjukäytön aikana on tarpeen tarkistaa hiilensiirto-ohjelman ohjauslogiikkaohjelma ja tarkistaa ylemmän ja alemman ketjun laitteiston toimintasignaali. Jos havaitaan, että signaali katoaa sähköisen ohjaussilmukan takia, tulee kyseisen sähkösilmukan vika korjata ajoissa logiikkaohjelmointiohjelman mukaisesti. Yllämainituilla kahdella menetelmällä voidaan varmistaa, että vika käsitellään ajoissa, kun hiilirullaseula on epänormaali, ja huoltohenkilöstö voi ottaa käyttöön erilaisia käsittelymenetelmiä epänormaalien vikojen mukaan. Kuormittamattomien ja raskaiden{5}}kuormitustestien jälkeen on vahvistettu, että optimoitu ohjausjärjestelmä selviytyy tehokkaasti erilaisista monimutkaisista käyttöolosuhteista ja vähentää huomattavasti hiilen telajärjestelmän vikaantuvuutta.
Tavoitteena on epänormaali no{0}}vikanäytön katkoshiilirullan näyttöTässä artikkelissa analysoidaan epänormaalin ilmiön syitä ja vastatoimia mekaanisten ja sähköisten näkökohtien yhdistelmällä. Vika-analyysin avulla huoltohenkilöstö tarjoaa tehokasta teknistä tukea tällaisten ilmiöiden esiintymiselle kivihiilen kuljetusjärjestelmässä. Samalla se myös helpottaa huomattavasti käyttö- ja huoltohenkilöstöä arvioimaan paikan päällä olevan vian-ja voi poistaa vikakohdan ensimmäisellä kerralla.
