Akseli perinteisenkalteva näyttömoottori on sylinteri kiilauralla. Moottorin akselin lähtöpää on kytketty kytkimeen kiilauraan upotetun litteän kiilan kautta ja moottorin vääntömomentti siirretään litteän kiilan kautta. Kuitenkin, kun moottorin on pysähdyttävä suuren-nopeuden käytön jälkeen, syntyy valtava inertia tai valtava vääntömomentti, kun moottoria kiihdytetään pysähtymisestä käynnistymiseen. Kytkimen kiilaura vääntyy ja vaurioituu litteän kiilan vaikutuksesta, ja kytkintä on vaihdettava usein, mikä hukkaa työaikaa ja vähentää työtehoa.
Kaltevalla seulapehmeällä liitännällä pyritään aikaansaamaan olemassa olevan tekniikan mukainen liitäntärakenne moottorin ja kytkimen välille, jolla voidaan välttää mahdollisuus, että moottori joutuu pysähtymään suuren käyntinopeuden jälkeen tai kytkin voidaan vaihtaa kytkimen kiilaradan vaurioitumisen vuoksi prosessin aikana pysäytyksestä käynnistykseen, mikä vähentää kytkimen vaurioitumisnopeutta vääristyneellä tavalla. Paranna kytkimen käyttöikää, vähennä kytkimen vaihtotiheyttä, säästä työaikaa, paranna tuotannon tehokkuutta. Yllä mainittujen teknisten ongelmien ratkaisemiseksi uusi malli tarjoaa seuraavat tekniset ratkaisut: Moottorin ja kytkimen liitosrakenne, liitäntäkomponentti on liitetty sylinterimäisellä läpimenevällä reiällä ja ulkopinta on sylinterin rungon prismamainen muoto, kytkimen sisäänmenoreikä rakenteen ulkopinnan kiinteän liitoskomponentille, moottorin akselin lähtöpää ja liitäntäreiän läpivientikomponentti. tuloreiän kiinteän holkin ulkopinta ja kytkentä. kalteva näyttö ottaa käyttöön yllä olevan teknisen ratkaisun, moottorin vääntömomentti siirretään yhdistämällä osia litteiden avainten sijaan. Kytkimen sisällä ei ole kiilauraa, joka estää kytkimen vaihtamisen kiilauran vaurioitumisen vuoksi moottorin käydessä suurella nopeudella tai prosessissa pysähtymisestä käynnistykseen, mikä voi alentaa kytkimen vaurionopeutta. Paranna kytkimen käyttöikää vaihtotaajuuden pienenemisen vuoksi, paranna tuotannon tehokkuutta. Uusi tyyppi on edelleen suunniteltu seuraavasti: liitososa on säännöllinen kuusikulmioprisma, jossa on läpimenevä reikä, ja kytkimen sisäänmenoreiän poikkileikkaus on säännöllinen kuusikulmio. Käyttämällä yllä olevaa teknistä järjestelmää, on liitososien erityinen muoto optimointi, säännöllinen kuusikulmainen tuotantoprosessi on yksinkertainen, kaunis muoto, vahva puristuskyky. Uusi malli on edelleen kalteva näytön lähtöpää ja liitososat reikähitsauksen tai häiriösovituksen kautta. Yllä olevaa teknistä kaaviota käyttämällä kalteva seulamoottorin vääntömomentti voidaan siirtää tasaisemmin ja prosessi on yksinkertainen.
