Thestamler syöttölaitteen katkaisijaon uudentyyppinen laitteisto kattavaan koneelliseen kivihiilen louhintaan-avokaivoksessa. Viime vuosina Xinjiangissa, Sisä-Mongoliassa ja Gansussa on paljon avoimia-kaivoskaivoksia, joten laitteiden tekniselle suorituskyvylle ja kuljetuskapasiteetille on asetettu uusia vaatimuksia. Avokaivoksessa käytetään pääasiassa räjähdysräjähdystä ja sitten hiilisauman räjäytystä syvämurskaamisessa ja käsittelyssä, koska räjäytyspalan suora ja epätasainen hiilen rikkoutuminen tarkoittaa pääasiassa kaksihampaista telamurskainta, kaksoishampaisen telamurskaimen rajoitukset ovat hiilen hiukkaskoolla on tietty rajoitus, tuotanto ei ole helppo laittaa pystysuoraan materiaaliin, putoaminen voi kestää vain rikkoutuneita laitteita, ja eteenpäin uusi vaatimus, jotta voidaan estää pätevän materiaalin jälkeen murskaus on toinen törmäys ja rikki. Tällä hetkellä yleisesti omaksuttu tapa ensin murretaan ja siirretään sitten määrättyyn paikkaan uudelleenpainolaitteiston kautta, jolla on suuret vaatimukset koko sivuston tilankäytölle. Jatkossa rikkoutumisen kehitys suuntautuu kohti moni-toimivaa, laajamittainen-ja laajamittainen-kehitystä. Tällä hetkellä on vaikea toteuttaa murskauslaitteiden{10}}monitoimista ja{11}}laajuista kvantitatiivista integrointia.
Keksinnön sisältö:
Keksinnöllä ratkaistavat tekniset ongelmat ovat: Tarjoaa uuden tyyppisen tamler-syöttölaitteen katkaisijan, joka ei vain voi toimia ankarissa ympäristöissä ja voi kuljettaa 1400-3000 irtomateriaalin hiukkaskokoa, voi realisoida irtomateriaalin hienojakoisen materiaalin ennen murskausta seulontaerottelua, välttää pätevän materiaalin murskaamista seoksen sisällä ja saavuttaa seoksen sekundaarimurskaus ja kelpaamaton kuljetus. integroidut toiminnot.
Keksinnön käyttämä tekninen ratkaisu teknisten ongelmien ratkaisemiseksi on seuraava:
Uuden tyyppinen tamler-syöttökatkaisija koostuu kaavinkuljettimen sauman seulontalaatikosta, kaavinkuljettimen rullatyyppisestä seulontalaatikosta, kaavinkuljettimen murskauslaatikosta, kaavinkuljettimen käyttökoneistosta, kaavinketjusta ja yhden rullan katkaisuyksiköstä; Kuvattu kaavinkuljetin seulalaatikon ompelemiseen, mukaan lukien pudotus, mutta rungon sivupaneeli, liitä laatikkopalkki, ohjauskisko, levy, uppokantapultit, sivulevy ja alalevy, kuvattu mutta on yhdistetty kotelon pohjan sivulevyyn kiinnitetty pulteilla, mainittu kansilevyssä ja laatikon rungon yläsivulevy kiinnitetään pulteilla yhteen sivupaneeli ja ylempi peitelevy, kaksi rungon sivupaneelia kotelon liitospalkin läpi muodostavat yhdessä seulalaatikon päärungon, yllä kuvattu kaappipalkki ohjauskiskolla, useat ohjauskiskot, jotka asettuvat kotelon liitospalkin päälle muodostaen halkeaman; Kuvattu kaavinkuljetinrullan tyyppisessä seulalaatikossa, joka sisältää teräksisen telakointilaatikon ja rullaseulan, rullaseula sisältää usean telan ryhmän, jokainen rullaryhmä sisältää ensimmäisen telan ja toisen telan, kuvattu ensimmäinen tela ja toinen tela ristiin teräksiseksi puskuksi laatikon rungon molemmissa päissä, jotka on muodostettu kiinnitysrei'illä, kuvattu ensimmäisessä telassa ja toisessa telasarjassa molemmissa on telan päät. teräslevy puskulaatikko pulttien läpi ja kiinnitetty yhteen; Ensimmäisen telan ja toisen telan toinen pää on varustettu kytkimellä, ensimmäinen rulla ja toinen rulla, vastaavasti, kytkimen ja sykloidineulapyörämoottorin kautta, jotka on yhdistetty integroiduksi rakenteeksi; Kaavinkuljettimen murskauslaatikko koostuu teräslevystä laatikon puoleisessa aukossa olevasta puskulaatikosta ja rullaseulayhdistelmästä; Kuvattu yksitelayksikössä pulttikiinnityksen kautta rikki kotelon kaavinkuljetin tasossa, yhden rullan rikki yksikkö, mukaan lukien yksirulla, rullan käyttömoottori, käyttöpyörä, käytettävä hihnapyörä ja kiilahihna, käyttöpyöräsarja kuvattu yhden rullan käyttömoottorin akselin päässä, kuvattu vetopyöräsarja yhden rullan rikkoutuneessa akselin päässä, Vetopyörä on yhdistetty käyttökoneistoon{n{0}} Kaavinketju koostuu rengasketjusta, kaapimesta, liitosrenkaasta ja kohdistustapista, ja kaavinpään läpi kulkeva rengasketju on kiinnitetty kohdistustapilla ja rengasketju on yhdistetty yhdysrenkaalla renkaaksi.
Kaavinkuljettimen sauman seulontalaatikko ja kaavinkuljettimen rullatyyppinen seulontalaatikko yhdistetään ja sitten liitetään kaavinkuljettimen murskauslaatikkoon muodostaen kokonaisuuden stanssatun syöttölaitteen katkaisijan päärungon läpi ja sitten pohjalle asetettu kaavinketju ajaa kaavinkuljettimen läpi kaavinketjun pyörimään.
Tämä keksintö ottaa käyttöön monikäyttöisen kaavinkuljettimen lisäämällä kaavinkuljetinta rikkoutuneen rungon tason leveyden liitosalustarakenteessa, katkaise yksi rulla sijaitsee rikkinäisen kotelon kaavinkuljettimessa tasossa, tällainen rakenne kaavinkuljettimessa ajonaikaisessa materiaalissa takimmaisesta kaavinkuljettimesta, kaavinsekoittimen tasaisen sekoituksen liikkeen kautta. Ompele etukäteen kaavinta siirtämällä loput materiaalit telasuulaan ja seula toiseen käsittelyvaiheeseen, sitten kaavin kuljettaa suuret materiaalit yhdeksi telaksi murskaamaan suuret materiaalit, joita ei ole hyväksytty, yhden telan kautta, joka on rikki sen jälkeen, kun materiaali voidaan siirtää kourun läpi muihin laitteisiin, siirtää tai purkaa suoraan.
Keksinnön mukaisessa tamler-syöttökatkaisijassa on modulaarinen rakenne, ja jokainen osa on yhdistetty erittäin lujilla -pulteilla, mikä on kätevä vaihtamista ja huoltoa, asennusta ja purkamista varten ja joka voi parantaa huomattavasti tuotannon tehokkuutta ja huoltotehokkuutta.
Keksinnön etuna on kohtuullinen suunnittelu, yksinkertainen rakenne, kätevä käyttö, se voi toimia ankarissa ympäristöissä, suuri läpijuoksu ja se voi seuloa laadukkaat materiaalit etukäteen parantaakseen murskaustehokkuutta, ja se voi kuljettaa suuria materiaaleja 1400-3000 mm ja suorittaa integroituja kuljetus-, seulonta- ja murskaustoimintoja yhden rullan katkaisun ja murskaamisen kautta, mikä on kätevä asentaa ja huoltaa. Voidaan käyttää laajasti hiilen, metallurgian ja muiden jauhettujen irtotavarakuljetusten, seulonta- ja murskausjärjestelmien toiminnassa.
