Ruuvikuljettimien kehitys voidaan jakaa kahteen tyyppiin: akseliruuvikuljettimet ja akselittomat ruuvikuljettimet [1]. Akseliruuvikuljetin koostuu ruuvista, U-muotoisesta kourusta, peitelevystä, tulo- ja poistoaukosta sekä käyttölaitteesta. Yleensä on kolme tyyppiä: vaakasuora, kalteva ja pystysuora; kun taas ei--akselinen kuljetin ottaa käyttöön ruuvimuokkauksen. Se on akseliton ruuvi, ja se on varustettu vaihdettavalla vuorausrungolla U--muotoisessa urassa. Rakenne on yksinkertainen. Materiaali syötetään syöttöaukosta, työnnetään ruuvin avulla ja tulostetaan poistoaukosta. Koko siirtoprosessi voidaan suorittaa suljetussa säiliössä. Yleisesti ottaen ruuvikuljettimella, johon yleensä viittaamme, viittaa akselityyppiseen ruuvikuljettimeen.
Monille vaikeasti kuljetettaville materiaaleille on etsitty luotettavaa kuljetusmenetelmää, ja akseliton ruuvikuljetin on parempi ratkaisu [2].
1600-luvun puolivälistä lähtien ilmaköysiteitä alettiin käyttää irtotavaran kuljettamiseen. Vuoteen 1887 mennessä Archimedes keksi ruuvikuljettimen, jota parannettiin myöhemmin. Sitä käytettiin laajasti teollisuudessa irtotavara- ja kiinteiden materiaalien kuljetukseen. Ajan myötä sarja ruuvikuljettimia on kehitetty vähitellen, minkä ansiosta ruuvikuljettimet ovat edistyneet huomattavasti.
GX-tyyppinen ruuvikuljetin on aikaisempi ruuvikuljetintyyppi, ja se on myös ensimmäinen yleiskäyttöinen-tuotantolaite, joka on valmis tuotantoon maassani. Sitä käytetään pääasiassa jauhemaisten, rakeisten ja pienten lohkomateriaalien kuljettamiseen. Se ei sovellu helposti pilaantuvien, viskoosien, agglomeroituneiden materiaalien ja bulkkimateriaalien kuljettamiseen, koska nämä materiaalit tarttuvat helposti spiraaliin ja pyörivät sen mukana tai riippulaakerissa esiintyy materiaalin tukkeutumisilmiö, mikä vaikeuttaa suuresti materiaalin kuljetusprosessia. GX-ruuvikuljettimen etuja ovat pääasiassa energiansäästö ja merkittävä kulutuksen vähentäminen. Pään ja hännän laakerit siirretään ulos kuoresta. Sillä on hyvä pölytiivis ja tiivistyskyky, alhainen melu, vahva sopeutumiskyky, kätevä käyttö ja huolto sekä tulo- ja poistoaukon sijainti. Joustava asettelu jne.; Haittoja ovat suuri virrankulutus, osien nopea kuluminen ja materiaalien vakava murskautuminen kuljetuksen aikana.
LS-tyyppinen ruuvikuljetin on uuden sukupolven ruuvikuljetin, joka on modifioitu ja suunniteltu GX-tyypin kuljettimen pohjalta. LS-tyyppiselle ruuvikuljettimelle on ominaista uusi rakenne, luotettava suorituskyky, edistyneet tekniset indikaattorit, laaja käyttöalue sekä merkittävä energiansäästö ja kulutuksen vähennys.
