Feeder Breaker Coal Miningon uudentyyppinen laitteisto kattavaan koneelliseen kaivospintaan-avokaivoksessa. Viime vuosina avokaivoslouhinnan suuren-määrän myötä laitteiden tekniselle suorituskyvylle ja kuljetuskapasiteetille on asetettu uusia vaatimuksia. Avokaivoksissa-hiilisaumat rikkoutuvat pääasiassa ja käsitellään räjähteillä. Tällä hetkellä kaksihampainen telamurskain on tärkein tapa murskata suuret ja epätasaiset kivihiililohkot suoraan. Kaksihampaisen telamurskaimen rajoitus on kivihiilen hiukkaskoon tietty rajoitus, eikä tuottoa ole helppo taata. Ja murskatut materiaalit voivat kestää vain pystysuoran aihion, mikä asettaa uusia vaatimuksia murskauslaitteiston ja alemman kuljetuskaluston väliselle putoamiselle ja estää kelvollisia materiaaleja murskaamasta toisessa törmäyksessä. Tällä hetkellä tie on yleensä murrettu ja sen jälkeen painettu uudelleen painolaitteilla määrätylle paikalle, ja myös tilankäyttö koko sivustolla on erittäin suuri. Murskaamisen tuleva kehitys on moni-toiminnallista, laajamittaista{13}}laaja{14}}kehitystä. Tällä hetkellä on vaikea toteuttaa murskauslaitteiden{16}}monitoimista ja määrällistä integrointia.
Yrityksemme on kehittänyt uuden tyyppisen Feeder Breaker Coal Mining -kahvilan, mukaan lukien kaavinkuljettimen halkaistu seulalaatikko, kaavinkuljettimen rullaseulalaatikko, kaavinkuljettimen murskauslaatikko, kaavinkuljettimen käyttö, kaavinketju ja yhden rullan katkaisuyksikkö: kaavinkuljettimen rakoseulalaatikko sisältää liukulevyn kotelon, liitäntälevyn kotelon, liitäntälevyn, liitäntälevyn upotettu pultti, sivuverhouslevy ja alempi vuorauslevy, liukulevy pultin läpi ja laatikon sivulevyn alapää on kiinnitetty toisiinsa, ylempi kansilevy ja laatikon sivulevyn yläpää on myös kiinnitetty toisiinsa pulteilla, sivuverhouslevy ja pohjalevy on kiinnitetty ja yhdistetty toisiinsa uppokantaisella pultilla, liukulevy, laatikon sivulevy ja ylempi peitelevy ovat kaksi kiinnitettyä laatikkoa, laatikon sivulevy ja ylempi kansilevy suojakotelon päärunko, laatikon liitospalkki on varustettu ohjauskiskolla, useita ohjauskiskoja asetettuna laatikon liitospalkin päälle liitoksen muodostamiseksi; Kaavinkuljettimen telatyyppinen seulontalaatikko sisältää teräslevyperäisen perälaatikon ja rullaseulan, rullaseula sisältää useita rullaryhmiä, jokainen rullaryhmä sisältää ensimmäisen telan ja toisen telan, ensimmäinen rulla ja toinen rullaristikko teräslevyn istuinkoteloon on järjestetty asennusreiän molempiin päihin, ensimmäinen rulla ja toinen tela on yhdistetty molempiin telarenkaisiin, ja kiinnitetään yhteen teräslevyn perälaatikon kanssa pultin kautta: ensimmäisen telan ja toisen telan toinen pää on varustettu kytkimellä, ensimmäinen rulla ja toinen rulla vastaavasti kytkimen ja sykloidisen neulapyörän moottorin kautta, jotka on yhdistetty integroiduksi rakenteeksi; Kaavinkuljettimen murskauslaatikon runko koostuu teräslevystä puskulaatikkorungosta laatikon kyljessä ja rullaseulayhdistelmästä yhdistettynä; Yhden telan katkaisuyksikkö kiinnitetään kaavinkuljettimen murskauslaatikon ylätasoon kiinnityspulteilla. Yksittäisen rullan katkaisuyksikkö sisältää yhden rullan katkaisun, yhden rullan katkaisun käyttömoottorin, aktiivisen hihnapyörän, käytettävän hihnapyörän ja V{1}}muotoisen hihnan. Aktiivinen hihnapyörä on järjestetty yhden telan katkaisun käyttömoottorin akselin päähän ja käytetty hihnapyörä on järjestetty yhden telan katkaisun akselin päähän. Aktiivinen hihnapyörä on yhdistetty käytettävään hihnapyörään V-muotoisen hihnan kautta; Kaavinketju koostuu rengasketjusta, kaapimesta, liitosrenkaasta ja kohdistustapista. Rengasketju kulkee kaavinpään läpi ja kiinnitetään kohdistustapin kautta. Rengasketju on yhdistetty yhdistävän renkaan kautta renkaaksi. Kaavinkuljettimen sauman seulontalaatikko ja kaavinkuljettimen rullatyyppinen seulontalaatikko yhdistetään kaavinkuljettimen rikkoutuneeseen laatikkoon, jotka muodostavat koko Feeder Breaker Coal Mining -yrityksen päärungon, ja sitten kaavinketju asetetaan pohjalle kaavinkuljettimen käyttökaavinketjun pyörimisen kautta. Suunnittelemme tämän kaavion ottamaan monikäyttöisen kaavinkuljettimen lisäämällä alustaan yhdistetyn kaavinkuljettimen murskauslaatikkotasorakenteen leveyttä, yksi rulla sijaitsee kaavinkuljettimen murskauslaatikon tasossa, tämä rakenne kaavinkuljettimessa juoksee materiaalia kaavinkuljettimen pyrstöstä materiaalit sisään, kaavin liikkeen kautta seoksen tasaisesti leviävät seoksen tasaisesti Esikäsitelty etukäteen, kaapimen liikkeen ohella loput materiaalit siirretään telasuulaan ja rakeiseen seulaan toista käsittelyvaihetta varten, ja sitten kaavin kuljettaa suuret materiaalit yhteen telaan murskaamiseen, yhden rullan kautta rikkoutuneita materiaaleja voidaan siirtää muilla laitteilla kourun kautta tai purkaa suoraan. Tämä järjestelmä, jonka suunnittelimme, koko kone käyttää modulaarista rakennetta, jokainen osa käyttää erittäin lujaa pulttiliitosta, helppo vaihtaa ja huoltaa, asennus ja purkaminen on kätevää, mikä voi parantaa huomattavasti tuotannon tehokkuutta ja huollon tehokkuutta. Suunnittelemme tämän ohjelman kohtuullisen suunnittelun, yksinkertaisen rakenteen, kätevän käytön, voidaan työskennellä ankarissa ympäristöissä, suuri läpimenokyky ja se voidaan seuloa etukäteen pätevät materiaalit murskaustehokkuuden parantamiseksi, voimme kuljettaa 1400–3000 mm suuria materiaaleja yhden rullan läpi, kuljetus, seulonta, murskausintegrointi, helppo asentaa ja huoltaa, Voidaan käyttää laajalti kivihiilen kuljetuksessa, metallinkäsittelyssä ja muussa seulontajärjestelmässä. toiminnot.
